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| Quantidade: | |
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DF-497
HEE
Chock de aço fundido de aço fundido
| Modelo no. | A | B | C | D | E | Wt. (Lbs) |
| DF-497 | 19 3/4 ' | 8 ' | 4 ' | 6 3/4 ' | 6 ' | 84 |
| DF-480 | 27 3/4 ' | 12 ' | 6 ' | 10 1/8 ' | 9 ' | 191 |
| DF-490 | 36 ' | 16 ' | 8 ' | 13 3/8 ' | 12 ' | 455 |
O aço fundido fechado Marine Chock define o padrão para o gerenciamento seguro de corda em ambientes marinhos exigentes, onde a contenção de corda e o controle direcional são críticos. À medida que os operadores de embarcações enfrentam desafios crescentes de eventos climáticos extremos e mares pesados, esse calibre fechado fornece retenção superior de corda em comparação com projetos abertos, minimizando o risco de deslocamento durante condições aproximadas. Construído a partir de aço fundido de grau ASTM A27 com uma carga de trabalho segura (SWL) de 800 kN (81,6 toneladas), o calibre apresenta uma garganta totalmente fechada com um canal de corda de 14 polegadas de diâmetro que acomoda cordas sintéticas e de aço de 40 a 75 mm de diâmetro. Sua pegada compacta (24 × 18 polegadas) o torna adequado para deck e bulwark, montando em embarcações comerciais de carga, navios de suprimentos offshore e barcos de patrulha costeira.
A configuração da garganta totalmente fechada apresenta gabinete de corda de 360 ° com um canal liso e radiológico que impede a escape de corda, mesmo durante mudanças repentinas de carga ou rolo de embarcação superior a 25 °. As portas de entrada e saída incluem brinquedos de 15 ° que guiam a corda no canal principal enquanto reduzem a abrasão. Esse design elimina o risco de 'chicote ' associado a calços abertos quando as cordas momentaneamente diminuem.
Fabricada usando fundição de espuma perdida para precisão dimensional, o calado atinge a estrutura uniforme de grãos em suas paredes de 2 polegadas de espessura. A construção de uma peça elimina potenciais pontos de falha, enquanto o tratamento térmico para 200 BHN dureza fornece resistência excepcional ao desgaste. As áreas de estresse crítico ao redor do flange de montagem são reforçadas com nervuras integrais.
O calibre recebe um revestimento protetor de dois estágios : um iniciador epóxi rico em zinco de 120μm aplicado após jateamento de areia aos padrões SA 2.5, seguido por uma cobertura de poliuretano alifático de 60μM. Este sistema fornece 1.800 horas de resistência ao spray de sal de acordo com os testes ASTM B117. Todas as superfícies em contato com as linhas de amarração são polidas no acabamento RA 1.6μm para minimizar o desgaste da corda.
A garganta fechada impede que as cordas saltem para fora do calço durante mudanças repentinas de carga ou movimento da embarcação, eliminando o risco de lesões por chicote de linha para tripular e danificar o equipamento. Esse recurso é particularmente valioso em condições de tempestade ou durante operações de amarração de emergência.
O canal polido com raios suaves impede a degradação da fibra em cordas sintéticas de alto desempenho como Dyneema e Polyster. O design evita bordas nítidas que podem causar danos internos da fibra, estendendo a vida útil do serviço de corda em até 30% em comparação com os gabos abertos padrão.
O calço marinho fechado é certificado nos padrões ISO 13713 para acessórios de amarração e atende aos requisitos de solas para embarcações que operam em águas internacionais. É aprovado pelas principais sociedades de classificação, incluindo ABS, DNV e Lloyd's Register.
Sim, o design simétrico permite a instalação nas posições Deck (Horizontal) e Bulwark (vertical) sem comprometer o desempenho. O flange de montagem inclui 12 orifícios pré-perfurados para acomodar diferentes configurações de instalação.
As inspeções semanais devem verificar se há padrões de desgaste de corda e detritos no canal. A manutenção mensal inclui a limpeza do caminho da corda e a inspeção da integridade do revestimento. As inspeções anuais devem verificar as soldas de montagem e medir as dimensões do canal para detectar desgaste excessivo (o desgaste máximo permitido é de 5% do diâmetro original).
Chock de aço fundido de aço fundido
| Modelo no. | A | B | C | D | E | Wt. (Lbs) |
| DF-497 | 19 3/4 ' | 8 ' | 4 ' | 6 3/4 ' | 6 ' | 84 |
| DF-480 | 27 3/4 ' | 12 ' | 6 ' | 10 1/8 ' | 9 ' | 191 |
| DF-490 | 36 ' | 16 ' | 8 ' | 13 3/8 ' | 12 ' | 455 |
O aço fundido fechado Marine Chock define o padrão para o gerenciamento seguro de corda em ambientes marinhos exigentes, onde a contenção de corda e o controle direcional são críticos. À medida que os operadores de embarcações enfrentam desafios crescentes de eventos climáticos extremos e mares pesados, esse calibre fechado fornece retenção superior de corda em comparação com projetos abertos, minimizando o risco de deslocamento durante condições aproximadas. Construído a partir de aço fundido de grau ASTM A27 com uma carga de trabalho segura (SWL) de 800 kN (81,6 toneladas), o calibre apresenta uma garganta totalmente fechada com um canal de corda de 14 polegadas de diâmetro que acomoda cordas sintéticas e de aço de 40 a 75 mm de diâmetro. Sua pegada compacta (24 × 18 polegadas) o torna adequado para deck e bulwark, montando em embarcações comerciais de carga, navios de suprimentos offshore e barcos de patrulha costeira.
A configuração da garganta totalmente fechada apresenta gabinete de corda de 360 ° com um canal liso e radiológico que impede a escape de corda, mesmo durante mudanças repentinas de carga ou rolo de embarcação superior a 25 °. As portas de entrada e saída incluem brinquedos de 15 ° que guiam a corda no canal principal enquanto reduzem a abrasão. Esse design elimina o risco de 'chicote ' associado a calços abertos quando as cordas momentaneamente diminuem.
Fabricada usando fundição de espuma perdida para precisão dimensional, o calado atinge a estrutura uniforme de grãos em suas paredes de 2 polegadas de espessura. A construção de uma peça elimina potenciais pontos de falha, enquanto o tratamento térmico para 200 BHN dureza fornece resistência excepcional ao desgaste. As áreas de estresse crítico ao redor do flange de montagem são reforçadas com nervuras integrais.
O calibre recebe um revestimento protetor de dois estágios : um iniciador epóxi rico em zinco de 120μm aplicado após jateamento de areia aos padrões SA 2.5, seguido por uma cobertura de poliuretano alifático de 60μM. Este sistema fornece 1.800 horas de resistência ao spray de sal de acordo com os testes ASTM B117. Todas as superfícies em contato com as linhas de amarração são polidas no acabamento RA 1.6μm para minimizar o desgaste da corda.
A garganta fechada impede que as cordas saltem para fora do calço durante mudanças repentinas de carga ou movimento da embarcação, eliminando o risco de lesões por chicote de linha para tripular e danificar o equipamento. Esse recurso é particularmente valioso em condições de tempestade ou durante operações de amarração de emergência.
O canal polido com raios suaves impede a degradação da fibra em cordas sintéticas de alto desempenho como Dyneema e Polyster. O design evita bordas nítidas que podem causar danos internos da fibra, estendendo a vida útil do serviço de corda em até 30% em comparação com os gabos abertos padrão.
O calço marinho fechado é certificado nos padrões ISO 13713 para acessórios de amarração e atende aos requisitos de solas para embarcações que operam em águas internacionais. É aprovado pelas principais sociedades de classificação, incluindo ABS, DNV e Lloyd's Register.
Sim, o design simétrico permite a instalação nas posições Deck (Horizontal) e Bulwark (vertical) sem comprometer o desempenho. O flange de montagem inclui 12 orifícios pré-perfurados para acomodar diferentes configurações de instalação.
As inspeções semanais devem verificar se há padrões de desgaste de corda e detritos no canal. A manutenção mensal inclui a limpeza do caminho da corda e a inspeção da integridade do revestimento. As inspeções anuais devem verificar as soldas de montagem e medir as dimensões do canal para detectar desgaste excessivo (o desgaste máximo permitido é de 5% do diâmetro original).
