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RF4-2
HEE
Introdução do produto
Este guia de cabo marítimo bidirecional horizontal e vertical de quatro rolos é um dispositivo direcional de alto desempenho projetado especificamente para operações complexas de atracação de navios. Sua principal vantagem reside na estrutura cruzada com dois rolos horizontais e dois rolos verticais , permitindo operação sincronizada e orientação independente nas direções horizontal e vertical. Este projeto aborda efetivamente a limitação dos guias de cabos tradicionais de direção única que não conseguem obter orientação bidirecional, melhorando significativamente a eficiência e a segurança da amarração
operações.
O produto é inteiramente construído em aço fundido de alta resistência em processo de moldagem em peça única, apresentando estrutura principal robusta e resistente à deformação, capaz de suportar cargas de impacto provenientes de operações de amarração de alta tensão. Os rolos são usinados com precisão em liga de aço resistente ao desgaste e polidos para uma rotação suave e sem esforço, reduzindo efetivamente o desgaste por atrito entre os cabos e os rolos. Este projeto prolonga a vida útil do cabo e reduz os custos de manutenção da embarcação.
Num cenário de operação bidirecional, os dois rolos horizontais guiam o cabo para tração lateral e direção, garantindo movimento suave no plano horizontal sem desvios ou travamentos. Os dois rolos verticais controlam simultaneamente a orientação vertical do cabo, acomodando tarefas como elevação, descida e tração vertical do cabo. Os sistemas de orientação bidirecionais operam de forma independente, mas em coordenação, permitindo a direção estável e precisa do cabo, mesmo em ambientes complexos com curvas multiângulos, grandes ângulos e alta tensão.
Consideramos plenamente as diversas necessidades de diferentes tipos de navios e cenários operacionais, oferecendo uma variedade de tamanhos padrão em estoque para atender aos requisitos convencionais de pequenos barcos de trabalho, grandes navios de carga, petroleiros e plataformas offshore. Além disso, oferecemos suporte a serviços de personalização abrangentes , permitindo que os clientes personalizem o espaçamento dos rolos, as dimensões gerais, as classificações de carga e até mesmo as cores do revestimento de superfície com base nos desenhos fornecidos do navio, nas dimensões do espaço de instalação, nos diâmetros dos cabos e nas cargas de trabalho, garantindo o alinhamento perfeito com a instalação real e as necessidades operacionais.
A superfície do produto é tratada com um revestimento anticorrosivo profissional e passou no teste de névoa salina, resistindo efetivamente à erosão da água do mar, à corrosão por névoa salina, à exposição ao sol e à chuva e a outros ambientes marinhos agressivos. É adequado para uso a longo prazo em decks abertos com vida útil superior a 15 anos. O método de instalação é flexível, permitindo soldagem ou fixação com parafusos com base nas condições reais do convés. O desenho da base espessada, aliado às estruturas reforçadas, garantem estabilidade e nenhum deslocamento após a instalação, garantindo segurança durante a operação.
Recursos do produto
◎ Operação Dual-Síncrona Horizontal e Vertical: Equipado com 2 rolos horizontais e 2 rolos verticais em disposição cruzada, permite a orientação simultânea do cabo nas direções horizontal e vertical. A operação independente bidirecional garante ausência de interferência, tornando-o adequado para cenários complexos de amarração e aumentando significativamente a eficiência operacional.
◎ Estrutura de força estável nas quatro rodas: Quatro rolos distribuídos uniformemente garantem uma distribuição equilibrada da força, dispersando efetivamente a tensão de amarração para evitar deformação do equipamento ou quebra de cabos causada por tensão localizada excessiva. Adequado para operações de amarração de alta tensão e carga pesada, garantindo um desempenho mais seguro e confiável.
◎ Design resistente ao desgaste de baixa fricção: O rolo de liga de aço passa por polimento de precisão, garantindo uma rotação suave sem emperrar. Isto reduz significativamente o desgaste por fricção entre o cabo e o rolo, minimizando o risco de quebra e desgaste do cabo, prolongando a vida útil do cabo e reduzindo os custos de manutenção.
◎ Resistência à corrosão e durabilidade de alta resistência: O corpo de aço fundido apresenta forte resistência à tração e deformação, com um revestimento anticorrosivo profissional na superfície. Ele pode suportar ambientes marinhos agressivos, como água do mar, névoa salina e umidade, permanecendo livre de ferrugem e resistente ao envelhecimento para uso externo de longo prazo com uma vida útil prolongada.
◎ Vários tamanhos disponíveis + serviço de personalização completo: Temos em estoque uma variedade de tamanhos padrão para pedidos diretos e remessas. Além disso, oferecemos suporte à personalização fora do padrão, permitindo ajustes nas dimensões, espaçamento dos rolos e classificações de carga com base no espaço de instalação, diâmetro do cabo e requisitos de carga de trabalho, garantindo compatibilidade com todos os tipos de navios.
◎ Instalação fácil e segura: Suporta métodos de instalação por soldagem e aparafusamento, compatível com decks de espessuras variadas; a base reforçada garante nenhum deslocamento ou vibração após a instalação, capaz de suportar impactos operacionais de alta tensão para garantir a segurança.
◎ Suporte para certificação de conformidade: O produto está em conformidade com os padrões internacionais de navios, como CB/T 436 e ISO 13767, e pode fornecer certificações de sociedades de classe líderes globais, como CCS, atendendo aos requisitos de conformidade para embarcações oceânicas e compras internacionais.
Parâmetros de diagrama e especificação
| NÃO. | Nome e especificações | Qty | Material |
| 1 | BASE | 1 | STEEL |
| 2 | PIN DE NÍVEL | 2 | LIGA DE AÇO |
| 3 | TUBO DE AÇO | 2 | STEEL |
| 4 | PINO VERTICAL | 2 | LIGA DE AÇO |
| 5 | TUBO DE AÇO Ⅱ | 2 | STEEL |
| 6 | MANGA DE COBRE | 8 | BRONZE |
| Modelo No. | Tamanho máximo do fio | Diâmetro do rolo. | A | B | C | D |
| RF4-2 | 1/2' | 2 1/2 ' | 12 ' | 5 1/2' | 10 ' | 3 1/4' |
| RF4-4 | 3/4 ' | 4 | 18 ' | 9 ' | 15 ' | 5 1/8' |
| RF4-6 | 1 1/4 ' | 6 | 24 ' | 14 1/4 ' | 21 3/4 ' | 7 1/2 ' |
| RF4-8 | 1 3/4 ' | 8 | 32' | 17 ' | 27 ' | 9 3/8' |
| RF4-10 | 2 1/4' | 10 | 40 ' | 21 ' | 35' | 15 1/2 ' |
Recursos padrão
Projetado para resistência à ruptura do fio com enrolamento de 45⁰ no rolo
Rolamentos de bronze lubrificados com graxa
Rolos endurecidos para maior vida útil
Base soldada
Eixos de liga de aço
Escopo de aplicação
Amplamente aplicável a vários tipos de navios de carga, petroleiros, navios porta-contêineres, navios de engenharia, barcos de trabalho, iates e plataformas offshore , pode ser usado para vários cenários operacionais, como atracação em portos, amarração offshore, reboque de navios, giro de cabos, etc. É particularmente adequado para operações complexas que requerem orientação simultânea de cabos horizontais e verticais, como amarração de plataformas offshore, tração bidirecional de grandes navios, etc.
Nossas características
★ Estrutura bidirecional horizontal e vertical de quatro rolos, operação horizontal e vertical sincronizada, orientação mais eficiente
★ 2 rolos horizontais + 2 rolos verticais, orientação independente bidirecional, sem emperramento ou desvio da corda
★ Fornecimento pontual de vários tamanhos, com suporte personalizado de acordo com desenhos e necessidades, adequado para vários tipos de navios
★ Corpo em aço fundido + rolo de liga de aço, resistente à corrosão e durável, adequado para ambientes marinhos agressivos
★ Em conformidade com os padrões internacionais de navios, capaz de fornecer certificação da sociedade classificadora e adaptação global de compras
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O DF-274-5 2 Cão Hatch estanque a estanque levantado é um encaixe premium de deck marítimo projetado por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), um fabricante líder na China, especializado em equipamentos marítimos e offshore. Projetado para atender à necessidade crítica de resistência à água confiável em ambientes marinhos severos, esta escotilha serve como uma barreira protetora para aberturas de deck, impedindo a entrada de água, acumulação de poeira e corrosão que podem danificar componentes internos de embarcações, plataformas offshore ou infraestrutura portuária.