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DF-430-18
HEE
Escotilha com alça em T estanque e embutida
| Modelo no. | Φa | Φb | Wt. (Lbs) |
| DF-430-18 | 20 3/4' | 18 ' | 70 |
| DF-430-24 | 26 3/4 ' | 24 ' | 120 |
| NÃO. | Nome e especificações | Qty | Material |
| 1 | TAMPA DA ESCOLHA | 1 | STEEL |
| 2 | ANEL DE CONVÉS | 1 | STEEL |
| 3 | Junta | 1 | Neoprene |
| 4 | FORTE | 1 | STEEL |
| 5 | ALÇA EM T | 1 | INOXIDÁVEL |
● Posicionamento do Núcleo do Produto
Este produto é uma escotilha circular especializada de abertura rápida para navios, servindo como um componente principal de equipamento para vedar aberturas de convés e cabines. Ele integra três atributos principais: proteção de alta resistência, abertura e fechamento convenientes e vedação eficiente. Amplamente compatível com vários tipos de navios e equipamentos de engenharia marítima para necessidades de vedação de escotilhas, é um componente fundamental para garantir a segurança operacional e aumentar a eficiência da manutenção.
●Cenários principais de aplicativos
(1) Compartimentos centrais do navio
Tanque de água de lastro / tanque de fundo duplo: Como passagem central para entrada e descarga de água de lastro, bem como manutenção interna, deve atender aos requisitos de vedação estanque para garantir o ajuste do calado do navio e a segurança estrutural, evitando a entrada de água que possa comprometer a estabilidade.
Sala de Máquinas/Sala de Caldeiras: Projetada para cenários com máquinas densamente compactadas e manutenção frequente, a estrutura leve reduz a carga operacional da tripulação. Seu desempenho de vedação evita o acúmulo de água e contaminação de óleo na casa de máquinas, garantindo um ambiente de cabine limpo e arrumado.
Porão de carga / compartimento de armazenamento: Projetado para aberturas auxiliares no porão de carga, vedando as passagens de carga e descarga para evitar a entrada de chuva e umidade, protegendo as mercadorias contra danos causados pela umidade, adequado para vários tipos de embarcações, incluindo graneleiros e navios porta-contêineres.
Tanque de combustível / Tanque de óleo: Atende aos padrões de proteção à prova de óleo, servindo como passagem de manutenção e inspeção de tanques de combustível, para evitar vazamento de combustível, eliminar riscos de segurança e evitar poluição ambiental.
Superestrutura / Área de convivência: Projetados para acomodar aberturas como alojamentos da tripulação e depósitos, os materiais leves reduzem o peso próprio da embarcação, ao mesmo tempo que melhoram a vedação e o conforto dos espaços de convivência.
(2) Expandir domínios de aplicativos
Além do setor de construção naval, também pode ser adaptado a cenários como plataformas de engenharia offshore, embarcações fluviais interiores e instalações de tanques industriais, atendendo aos requisitos de vedação de diversos tanques de armazenamento de líquidos/gás e compartimentos de manutenção de equipamentos.
●Análise de materiais e artesanato
(1) Material Principal (Configuração Central)
Tampa / Gabinete: Fabricado em aço carbono de alta resistência de grau marítimo (em conformidade com a norma GB/T 711-2017), processado por forjamento integral ou corte de chapa, com espessura adaptada precisamente às dimensões da escotilha. Possui excepcional resistência à compressão e impacto, capaz de suportar vibrações do casco, impactos de ondas e pressão de empilhamento de carga.
Junta: Equipada de série com vedações de borracha de cloropreno (CR) ou borracha nitrílica (NBR), resistente à água do mar, óleo e temperaturas extremas, com elasticidade duradoura e sem envelhecimento. A taxa de deformação por compressão está em conformidade com os padrões ISO 1629, alcançando desempenho de vedação com vazamento zero.
Componentes de fixação: As principais peças de conexão, como hastes de pressão de abertura rápida, parafusos e eixos de pinos, são feitas de aço inoxidável 316L, que apresenta excelente resistência à corrosão por névoa salina, evitando ferrugem e emperramento em ambientes marinhos de longo prazo para garantir uma operação suave.
Tratamento de Superfície: Os principais componentes passam por jato de areia para remoção de ferrugem (grau Sa2.5) + duas camadas de primer epóxi rico em zinco + tratamento de acabamento de poliuretano, com duração de teste de névoa salina de ≥1000 horas, adequado para ambientes agressivos de viagens oceânicas.
(2) Materiais Alternativos (Requisitos de Personalização)
Material de liga de alumínio: Liga de alumínio de grau marítimo opcional (5083/6061), reduzindo o peso em 40%-50% em comparação com o aço, adequada para áreas sensíveis ao peso, como superestruturas e pequenas embarcações. A superfície passa por tratamento de anodização para aumentar a resistência à corrosão.
Material de aço inoxidável: Totalmente feito de aço inoxidável 304/316, oferecendo excepcional resistência à corrosão, adequado para ambientes altamente corrosivos, como navios-tanque de produtos químicos e embarcações fluviais costeiras/interiores
●Projeto Estrutural e Principais Vantagens
(1) Destaques do projeto estrutural
Estrutura da haste de pressão de abertura rápida: Apresenta uma haste de pressão ligada a arco + design de mecanismo de travamento central, permitindo abertura/fechamento rápido por uma única pessoa (requer apenas 30 segundos) sem assistência de ferramenta, ideal para cenários de manutenção de alta frequência.
Design embutido embutido: A placa de cobertura fica nivelada com o convés/parede, livre de saliências para evitar colisões e danos durante o manuseio de carga ou movimentação de pessoal, adequada para instalação em diversas áreas, como porões de carga e passagens.
Estrutura circular uniforme de tensão: O design circular distribui uniformemente a tensão, garantindo forte estabilidade estrutural. Ele pode suportar testes de pressão hidrostática ≥0,3MPa e atende aos padrões de vedação dupla para estanqueidade à água e ao óleo.
Componentes modulares de vedação: O design do anel de vedação removível facilita a substituição e manutenção sem exigir a desmontagem completa da escotilha, reduzindo assim os custos operacionais e de manutenção.
(2) Principais vantagens de desempenho
☆ Alto desempenho de vedação: A compressão uniforme por meio da haste de pressão garante uma compressão precisa e controlável do anel de vedação, atendendo aos requisitos da Convenção SOLAS da IMO para vedação à prova de intempéries e à prova d'água. Ele pode suportar impactos de ondas de 1,5 metros, evitando efetivamente a infiltração de água do mar, chuva e petróleo/gás.
☆Durabilidade: O material principal do corpo é resistente ao desgaste e à fadiga, com fixadores resistentes à corrosão. Em condições normais de operação, a vida útil é ≥15 anos, reduzindo significativamente os custos de manutenção da embarcação a longo prazo.
☆Leve: A versão em liga de alumínio atinge um design leve, que não aumenta o peso próprio do navio, aumentando assim a capacidade de carga e a eficiência da navegação.
☆ Adaptação Ambiental Total: Resistente a temperaturas extremas de -40°C a +80°C, adequado para navios que operam em navegação polar, águas tropicais e outros ambientes diversos, sem declínio no desempenho de vedação
●Valor do produto e guia de seleção
(1) Valores Fundamentais
▲ Garantia de segurança: Fortalecer a linha de defesa selada da cabine do navio para evitar incidentes de segurança, como entrada de água, danos à carga e vazamentos de óleo ou gás, garantindo a segurança dos tripulantes e da embarcação.
▲ Melhoria da eficiência: O design de abertura rápida reduz os tempos de manutenção, carga e descarga, reduz o tempo de permanência do navio no porto e reduz os custos de operação de transporte.
▲ Livre de manutenção: O design modular + materiais de alta durabilidade reduzem a frequência e os custos de manutenção diária, atendendo aos requisitos de viagem offshore de longo prazo das embarcações.
▲ Adaptação de conformidade: Adere aos padrões marítimos internacionais e aos regulamentos nacionais de construção naval, adequado para vários novos cenários de construção naval, modernização de embarcações e substituição de peças sobressalentes.
(2) Pontos-chave para seleção de modelo
Para cenários de uso: escolha o tipo à prova de intempéries para conveses abertos, o tipo à prova d'água/à prova de óleo para tanques de água de lastro/tanques de combustível e o tipo resistente ao desgaste para casas de máquinas;
Por tipo de navio: Priorizar modelos de aço de alta resistência para graneleiros e navios porta-contêineres, enquanto modelos leves em liga de alumínio são recomendados para pequenas embarcações e superestruturas;
De acordo com os requisitos de instalação: selecione o tipo embutido para áreas com carga e descarga frequente de cargas, e o tipo padrão para áreas com baixa frequência de manutenção;
Para ambientes corrosivos: Selecione o modelo totalmente em aço inoxidável para hidrovias costeiras e interiores e navios-tanque de produtos químicos; escolha o modelo de aço revestido com epóxi para viagens oceânicas.
● Pós-venda e suporte de serviço
★Serviços Personalizados: Suporta produção personalizada em termos de tamanho, material e forma de vedação, atendendo a requisitos especiais de escotilha para diversas embarcações;
★Garantia de Qualidade: Cada produto passa por testes de vedação de pressão hidrostática e inspeções de suporte de carga, com certificações de sociedades classificadoras (CCS, etc.);
★Suporte Técnico: Fornece orientação de instalação, treinamento operacional, juntamente com desenhos detalhados de instalação e manuais de manutenção.
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O DF-274-5 2 Cão Hatch estanque a estanque levantado é um encaixe premium de deck marítimo projetado por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), um fabricante líder na China, especializado em equipamentos marítimos e offshore. Projetado para atender à necessidade crítica de resistência à água confiável em ambientes marinhos severos, esta escotilha serve como uma barreira protetora para aberturas de deck, impedindo a entrada de água, acumulação de poeira e corrosão que podem danificar componentes internos de embarcações, plataformas offshore ou infraestrutura portuária.