| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
DF-40
Aço fundido Bitt Double Bitt
| Modelo no. | A | B | C | Φd | Φe | F | Wt. (Lbs) | BUZINA |
| Df-2 | 40 ' | 24 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 375 | × |
| Df-2a | 40 ' | 24 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 385 | √ |
| DF-40 | 45 ' | 27 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 545 | × |
| DF-40A | 45 ' | 27 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 560 | √ |
Principais áreas de aplicação
1. Terminal de carga/contêiner de grande porte: capaz de suportar forças de amarração de até 200 toneladas, adequado para atracação e amarração de navios de 100.000 a 200.000 toneladas
2. Terminal dedicado de petróleo e gás/GNL: resistente à névoa salina e à corrosão, atendendo aos requisitos de operação estável a longo prazo de condições de trabalho de alto risco
3. Plataformas/estaleiros de engenharia offshore: dedicadas à ancoragem de convés e amarração temporária de embarcações operacionais
4. Portos interiores/docas para iates: Estrutura compacta de coluna dupla, adequada para armazenamento eficiente de cabos em espaços estreitos de cais
5. Melhoria e renovação portuária global: substituição de antigos cabeços de amarração de coluna única, melhorando a segurança da amarração e a eficiência operacional
Parâmetros principais de desempenho
Material: Aço fundido (ZG230-450/ZG340-640) , com resistência à tração ≥ 450MPa, excedendo em muito a resistência à corrosão do ferro fundido comum em três vezes
Faixa de carga: SWL 10-320kN (1-32 toneladas) , personalizado até nível de 200 toneladas
Ângulo de força: horizontal ± 180 °, vertical + 60 °/-15 ° , compartilhado por vários cabos sem interferir na amarração adjacente
Tratamento anticorrosivo: jateamento de nível Sa2.5 + primer antiferrugem de camada dupla + acabamento, vida útil do ambiente de spray de sal ≥ 20 anos
Configuração de instalação: Conjuntos padrão de 8 a 10 parafusos de ancoragem de alta resistência ( galvanizados de grau 4,8 a 8,8 ), suportando enchimento e reforço de concreto
Poste de amarração de coluna dupla em aço fundido - um componente essencial para a segurança da amarração em docas
Este poste de amarração de coluna dupla de aço fundido (também conhecido como poste de amarração de coluna dupla ou poste de amarração de chifre duplo) é feito de aço fundido de alta resistência e é projetado com uma estrutura de coluna dupla simétrica . É o principal equipamento para terminais portuários e amarração de convés de navios. Comparado com os tradicionais postes de amarração de coluna única, possui maior capacidade de carga, armazenamento de cabos mais eficiente e ocupação de espaço mais razoável.
✅ Principais vantagens do produto
★Garantia de material super forte: Aço fundido de alta qualidade selecionado (ZG230-450/ZG340-640), com resistência à tração e resistência ao impacto superior ao ferro dúctil, resistência à corrosão por névoa salina, resistência ao impacto das ondas e operação estável por mais de 20 anos sob condições adversas do mar
★ Projeto de amarração eficiente: A estrutura de suporte de carga independente de coluna dupla pode acomodar vários cabos ao mesmo tempo, evitando emaranhamento de cabos e 'escalada'. É adaptável a todos os ângulos, incluindo horizontal ± 180 °, vertical + 60 °/-15 °, para atender às necessidades de amarração e amarração de vários navios
★ Personalização de fábrica própria: A fábrica de origem não tem intermediários e suporta personalização dimensional completa de tamanho, nível de suporte de carga, revestimento anticorrosivo e especificações de parafusos. O tamanho da base e a estrutura de suporte de carga podem ser ajustados conforme necessário para se adaptar a diferentes navios de tonelagem e condições de doca
★ Certificação de conformidade completa: Seguindo rigorosamente os padrões internacionais como ISO 13795 e DIN 82607, certificados por sociedades de classificação como CCS, ABS, BV, DNV, etc., a qualidade atende aos requisitos globais de aquisição portuária
★ Fácil instalação e manutenção: Posições de furos reservados na base padronizada, compatível com diversas estruturas de fundação de cais, fixação de parafusos e instalação rápida; O revestimento anticorrosivo elimina a manutenção frequente e reduz os custos de uso a longo prazo
✅ Cobertura completa de cenários aplicáveis ✅ Terminal de carga a granel, cais de contêineres, terminal de navios roll on/roll off ✅ Terminais de petróleo e gás, portos dedicados a GNL, plataformas de operação offshore ✅ Reparação de fixações de convés de estaleiro e terminal de carga interior ✅ Marina de iates, porto de lazer, área de atracação de pequenos navios
✅ Suporte de serviço personalizado ✅ Desenhe desenhos de construção conforme necessário, corresponda com precisão aos parâmetros de doca/navio ✅ Personalize diferentes níveis de suporte de carga (10-320kN), adequado para navios de 50.000 a 200.000 toneladas ✅ Reforço de enchimento de concreto opcional, revestimento anticorrosivo especial (como revestimento epóxi anticorrosivo para serviço pesado) ✅ Fornecimento local em massa + personalização rápida, apoiando a entrega global de pedidos em grandes quantidades portuários e armadores
✅ Serviço de personalização exclusivo de fábrica
Personalize especificações exclusivas de peso próprio e carga segura com base na tonelagem do navio e nos requisitos de estresse portuário
Ajuste o espaçamento entre colunas duplas, altura da pilha, tamanho da placa de base e posição do furo do parafuso de instalação conforme necessário
Peso opcional para vazamento de concreto, revestimento anticorrosivo espessante especial, estrutura irregular não padronizada personalizada
Fornecimento pontual em massa + pedidos personalizados urgentes, realização de pedidos de comércio exterior em massa a longo prazo para armadores globais e engenharia portuária
conteúdo está vazio!
O DF-274-5 2 Cão Hatch estanque a estanque levantado é um encaixe premium de deck marítimo projetado por Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), um fabricante líder na China, especializado em equipamentos marítimos e offshore. Projetado para atender à necessidade crítica de resistência à água confiável em ambientes marinhos severos, esta escotilha serve como uma barreira protetora para aberturas de deck, impedindo a entrada de água, acumulação de poeira e corrosão que podem danificar componentes internos de embarcações, plataformas offshore ou infraestrutura portuária.