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| Quantidade: | |
|---|---|
DF-482
HEE
Jevel de aço fundido
| Modelo no. | A | B | C | D | E | Wt. (Lbs) |
| DF-30 | 24 ' | 9 ' | 10 1/2 ' | 5-5/8 ' | 7 1/2 ' | 50 |
| DF-481 | 30 ' | 14 1/4 ' | 19 1/2 ' | 6-3/4 ' | 9 ' | 88 |
| DF-482 | 36 ' | 17 ' | 23 ' | 8 ' | 11 ' | 100 |
| DF-483 | 42 ' | 20 ' | 26 3/4 ' | 9 ' | 12 1/2 ' | 160 |
| DF-484 | 48 ' | 23 ' | 30 ' | 10 ' | 14 ' | 220 |
O Kevel de aço fundido DF-30-484 é um componente especializado de ancoragem projetado para aplicações de chumbo vertical ou angular, onde restrições de espaço e direcionalidade de carga são fatores críticos. À medida que os desenhos de embarcações modernos otimizam o espaço do convés enquanto aumentam as cargas de amarração, este Kevel Chock fornece uma solução compacta para orientar as cordas de guinchos a bitts em ângulos precisos. Construído a partir de aço fundido de grau ASTM A27 com uma carga de trabalho segura (SWL) de 900 kN (91,8 toneladas), apresenta um design exclusivo em forma de L com uma garganta de 16 polegadas que acomoda diâmetros de corda de 45 mm a 80 mm. Sua construção de baixo perfil (10 polegadas de altura) o torna ideal para instalação em bulwarks, bordas do convés e espaços confinados, onde os gabares tradicionais não podem se encaixar, principalmente em embarcações militares, navios de pesquisa e plataformas offshore especializadas.
O Kevel Chock possui uma garganta angular de 30 ° com uma superfície contínua radiada (razão 12: 1) que mantém a integridade da corda durante as mudanças direcionais. A porta de entrada inclui uma abertura alargada (ângulo de 15 °) que guia cordas no canal principal enquanto reduz a abrasão. Esse design minimiza a perda de força da corda para menos de 10% durante as aplicações de chumbo angular.
Fabricado usando fundição de investimento em precisão , o calibre alcança geometria complexa com propriedades uniformes de material em toda a sua estrutura. As áreas críticas de porte de carga apresentam paredes de 1,5 polegada de espessura com nervuras integrais que aumentam a rigidez em 40% em comparação com os gabos fundidos padrão. A base de montagem inclui uma placa de reforço de 20 polegadas de comprimento com orifícios esquisitos para montagem de descarga.
O calibre recebe um processo de revestimento de várias etapas : jateamento de areia para SA 2.5, aplicação de primer epóxi rico em 120μm e um revestimento de poliuretano de 70μm com inibidores de UV. Todas as superfícies de contato da corda são polidas para o acabamento RA 1.6μm para minimizar o atrito. Os bujões de drenagem de aço inoxidável nos pontos mais baixos impedem o acúmulo de água na garganta.
O design Kevel é projetado especificamente para os cabos angulares (15-45 ° da horizontal), fornecendo distribuição de carga superior e orientação de corda em aplicações em que as cordas devem alterar a direção entre o guincho e o bitt. Isso elimina a necessidade de vários calços para alcançar o alinhamento adequado da corda.
A garganta radiada é otimizada para cordas de aço e cordas sintéticas de alto desempenho (incluindo HMPE e poliéster) dentro da faixa de 45-80 mm de diâmetro. A superfície polida impede danos causados pela fibra em sintetiais enquanto reduz o desgaste em cordas de aço.
Ele se destaca em aplicações montadas em bulwark , instalações de borda de deck e espaços confinados onde os gabares tradicionais não podem se encaixar. As aplicações comuns incluem navios militares, navios de pesquisa, navios de suprimentos offshore e qualquer situação que exija orientação direcional da corda com a pegada mínima do deck.
O DF-30-484 é certificado nos padrões ISO 13713 e atende à especificação militar MIL-DTL-24855 para embarcações navais. É aprovado pelo ABS, DNV e Lloyd's Register para aplicações marítimas comerciais.
As inspeções semanais devem verificar se há padrões de desgaste de corda e detritos na garganta. A manutenção mensal inclui a limpeza do caminho da corda e a lubrificação de qualquer componente em movimento. As inspeções anuais devem verificar a integridade do revestimento e medir as dimensões da garganta para detectar desgaste excessivo (redução máxima de 3 mm do raio original).
Jevel de aço fundido
| Modelo no. | A | B | C | D | E | Wt. (Lbs) |
| DF-30 | 24 ' | 9 ' | 10 1/2 ' | 5-5/8 ' | 7 1/2 ' | 50 |
| DF-481 | 30 ' | 14 1/4 ' | 19 1/2 ' | 6-3/4 ' | 9 ' | 88 |
| DF-482 | 36 ' | 17 ' | 23 ' | 8 ' | 11 ' | 100 |
| DF-483 | 42 ' | 20 ' | 26 3/4 ' | 9 ' | 12 1/2 ' | 160 |
| DF-484 | 48 ' | 23 ' | 30 ' | 10 ' | 14 ' | 220 |
O Kevel de aço fundido DF-30-484 é um componente especializado de ancoragem projetado para aplicações de chumbo vertical ou angular, onde restrições de espaço e direcionalidade de carga são fatores críticos. À medida que os desenhos de embarcações modernos otimizam o espaço do convés enquanto aumentam as cargas de amarração, este Kevel Chock fornece uma solução compacta para orientar as cordas de guinchos a bitts em ângulos precisos. Construído a partir de aço fundido de grau ASTM A27 com uma carga de trabalho segura (SWL) de 900 kN (91,8 toneladas), apresenta um design exclusivo em forma de L com uma garganta de 16 polegadas que acomoda diâmetros de corda de 45 mm a 80 mm. Sua construção de baixo perfil (10 polegadas de altura) o torna ideal para instalação em bulwarks, bordas do convés e espaços confinados, onde os gabares tradicionais não podem se encaixar, principalmente em embarcações militares, navios de pesquisa e plataformas offshore especializadas.
O Kevel Chock possui uma garganta angular de 30 ° com uma superfície contínua radiada (razão 12: 1) que mantém a integridade da corda durante as mudanças direcionais. A porta de entrada inclui uma abertura alargada (ângulo de 15 °) que guia cordas no canal principal enquanto reduz a abrasão. Esse design minimiza a perda de força da corda para menos de 10% durante as aplicações de chumbo angular.
Fabricado usando fundição de investimento em precisão , o calibre alcança geometria complexa com propriedades uniformes de material em toda a sua estrutura. As áreas críticas de porte de carga apresentam paredes de 1,5 polegada de espessura com nervuras integrais que aumentam a rigidez em 40% em comparação com os gabos fundidos padrão. A base de montagem inclui uma placa de reforço de 20 polegadas de comprimento com orifícios esquisitos para montagem de descarga.
O calibre recebe um processo de revestimento de várias etapas : jateamento de areia para SA 2.5, aplicação de primer epóxi rico em 120μm e um revestimento de poliuretano de 70μm com inibidores de UV. Todas as superfícies de contato da corda são polidas para o acabamento RA 1.6μm para minimizar o atrito. Os bujões de drenagem de aço inoxidável nos pontos mais baixos impedem o acúmulo de água na garganta.
O design Kevel é projetado especificamente para os cabos angulares (15-45 ° da horizontal), fornecendo distribuição de carga superior e orientação de corda em aplicações em que as cordas devem alterar a direção entre o guincho e o bitt. Isso elimina a necessidade de vários calços para alcançar o alinhamento adequado da corda.
A garganta radiada é otimizada para cordas de aço e cordas sintéticas de alto desempenho (incluindo HMPE e poliéster) dentro da faixa de 45-80 mm de diâmetro. A superfície polida impede danos causados pela fibra em sintetiais enquanto reduz o desgaste em cordas de aço.
Ele se destaca em aplicações montadas em bulwark , instalações de borda de deck e espaços confinados onde os gabares tradicionais não podem se encaixar. As aplicações comuns incluem navios militares, navios de pesquisa, navios de suprimentos offshore e qualquer situação que exija orientação direcional da corda com a pegada mínima do deck.
O DF-30-484 é certificado nos padrões ISO 13713 e atende à especificação militar MIL-DTL-24855 para embarcações navais. É aprovado pelo ABS, DNV e Lloyd's Register para aplicações marítimas comerciais.
As inspeções semanais devem verificar se há padrões de desgaste de corda e detritos na garganta. A manutenção mensal inclui a limpeza do caminho da corda e a lubrificação de qualquer componente em movimento. As inspeções anuais devem verificar a integridade do revestimento e medir as dimensões da garganta para detectar desgaste excessivo (redução máxima de 3 mm do raio original).
